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Fosfatado de zinc

Podemos cumplir con sus estrictas normas para obtener revestimientos de conversión uniformes que ayuden a que sus pinturas de acabado, aceites y lubricantes se adhieran a las piezas.

Mejore la calidad de la superficie de sus piezas metálicas

El revestimiento de fosfato de zinc protege contra la corrosión, reduce la conductividad eléctrica, favorece la adherencia y mejora el aspecto de sus piezas.

¿Qué es el fosfatado de zinc?

El fosfatado transforma la superficie metálica de un componente en un revestimiento policristalino no metálico que contiene fosfatos de hierro, manganeso, níquel y zinc. Tiene varias ventajas y se suele realizar en piezas que posteriormente serán sometidas a pintura u otros tratamientos superficiales para su acabado. Este recubrimiento proporciona una alta resistencia alcalina y es preferido como base de pintura, ya que ofrece una adhesión y durabilidad superiores.

Beneficios del fosfatado de zinc

  • Lucha contra la corrosión
    El óxido es lo primero que nos viene a la mente -todo el mundo sabe lo dura que es la sal de las carreteras en invierno para la carrocería de los coches-, pero no es el único reto al que se enfrentan las piezas industriales de metal. Cualquier pieza metálica que esté expuesta a productos químicos corrosivos debe tener un revestimiento protector.

    El fosfatado es una de las formas más populares de proporcionar esa protección porque es mucho más seguro para el medio ambiente que los antiguos revestimientos que dependían del plomo y otras sustancias tóxicas.
  • Reducción de la conductividad
    Todos los metales conducen la electricidad, lo cual es beneficioso para los cables y alambres de transmisión de los dispositivos eléctricos. El problema es que muchos de estos dispositivos utilizan tornillos, cajas y otros componentes metálicos.

    Estos componentes metálicos deben ser no conductores. De lo contrario, desviarán la corriente eléctrica fuera de su destino y provocarán una molesta descarga eléctrica a cualquiera que toque el metal. El recubrimiento de fosfato reduce la conductividad de los componentes metálicos para evitar que esto ocurra.
  • Promover la adhesión
    Piense en lo que ocurre cuando salpica agua en el espejo del baño por la mañana: las gotas se deslizan por la superficie del cristal. Muchas superficies metálicas son resbaladizas de la misma manera, pero necesitan una capa de pintura que se mantenga durante años de uso. Otras piezas metálicas necesitan ser lubricadas, pero el lubricante, al ser resbaladizo, se desliza enseguida.

    El fosfatado de zinc añade una capa ligeramente rugosa al exterior de una pieza de metal que proporciona a la pintura, los aceites inhibidores de la oxidación y los lubricantes algo a lo que agarrarse. También se suele realizar antes del recubrimiento en polvo para conseguir una aplicación y un aspecto uniformes.
  • Mejorar la apariencia
    La mayoría de los metales desnudos no son muy atractivos (a no ser que le guste mucho el gris), y su coloración es inconsistente en toda la superficie de una pieza. Este proceso proporciona un color y un tono uniformes que hacen que las piezas metálicas sean más atractivas desde el punto de vista estético.

    Muchos de los productos de consumo de alta tecnología de hoy en día tienen superficies metálicas unidas con tornillos de máquina que ayudan a crear un aspecto de la era espacial. El fosfatado de zinc es uno de los procesos que permiten ese tipo de atractivo visual.

El enfoque de Paulo sobre la fosfatación del zinc

Entendemos la importancia de la consistencia cuando se trata de sus procesos de acabado del metal. Por eso nuestro líneas de fosfatado de zinc están controlados por ordenador para garantizar un procesamiento de calidad y repetible que cumpla con sus especificaciones.

Nuestro proceso de tratamiento utiliza un tambor de tres pies de ancho y dos pies de diámetro. Es el mejor para un gran volumen de piezas pequeñas, como tornillos, tuercas y pernos, que se mezclan durante el tratamiento. No es ideal para piezas grandes, como componentes estructurales de automóviles.

Nuestros procesos automatizados nos permiten manejar lotes de gran tamaño en plazos rápidos. Y como podemos procesar para múltiples necesidades de los usuarios, podemos hacer cosas como añadir revestimientos posteriores con aceites y selladores para aumentar la lucha contra la corrosión o añadir lubricidad.

Y, por supuesto, todos nuestros procesos de fosfatado cumplen con las normas industriales y de calidad.

Zinc Phosphating FAQs

Can you paint directly over zinc phosphate coating? +

Yes, that’s one of its primary benefits. Zinc phosphate creates an ideal surface for paint adhesion. The crystalline structure of the coating gives paint something to mechanically grip, and the chemical properties of the phosphate layer promote good bonding. Many automotive components are phosphated specifically to prepare them for painting in subsequent operations.

Does zinc phosphating create hydrogen embrittlement concerns? +

Like zinc plating, phosphating does involve chemical processes that can introduce hydrogen into parts. For hardened parts (particularly those above HRC 32), there is some hydrogen embrittlement risk. We can perform hydrogen embrittlement relief baking if required, following the same protocols we use for zinc plated parts. However, we don’t guarantee 100% elimination of hydrogen embrittlement—this is a limitation of the process across the entire industry, not unique to Paulo.

Does zinc phosphating provide corrosion resistance? +

Yes, zinc phosphating provides some corrosion resistance, primarily because the porous phosphate coating holds oil very well. That oil layer is what actually provides most of the corrosion protection. The phosphate coating by itself offers modest corrosion resistance, but when combined with oil (which we apply as part of the process), it becomes quite effective at preventing rust, especially for parts that will eventually be painted or are stored temporarily between manufacturing operations.

What is zinc phosphating? +

Zinc phosphating is a chemical conversion coating that creates a dark, non-metallic crystalline layer on steel surfaces. Unlike el revestimiento de zinc (which deposits metallic zinc), phosphating chemically converts the steel surface itself into zinc phosphate crystals. The resulting coating is typically dark gray to black in appearance and provides a base for paint adhesion, holds oil well for corrosion protection, and gives parts an attractive matte black finish.

What size and type of parts can you zinc phosphate? +

Like our zinc plating, we phosphate parts in barrels, which works best for small parts—fasteners, clips, brackets, and similar hardware that can fit in the palm of your hand. 

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