{"id":8128,"date":"2018-08-10T07:59:18","date_gmt":"2018-08-10T12:59:18","guid":{"rendered":"https:\/\/paulo19.wpengine.com\/?p=8128"},"modified":"2022-01-04T18:49:05","modified_gmt":"2022-01-04T18:49:05","slug":"low-pressure-carburizing-for-high-hardness-and-low-distortion-parts","status":"publish","type":"resources","link":"https:\/\/www.paulo.com\/es\/resources\/carburacion-a-baja-presion-para-piezas-de-alta-dureza-y-baja-distorsion\/","title":{"rendered":"Carburizaci\u00f3n a baja presi\u00f3n para una alta dureza y baja distorsi\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>La inmensa presi\u00f3n ejercida sobre los fabricantes industriales para que produzcan piezas de mayor calidad suele traducirse en avances en las t\u00e9cnicas y la tecnolog\u00eda de tratamiento t\u00e9rmico.<\/p>\n<p>La carburaci\u00f3n a baja presi\u00f3n, tambi\u00e9n llamada carburaci\u00f3n al vac\u00edo, ha seguido esa f\u00f3rmula. Este <a href=\"https:\/\/www.paulo.com\/es\/services\/heat-treating\/case-hardening\/\">endurecimiento de la caja<\/a> ha madurado a medida que las partes interesadas de la industria y los metal\u00fargicos se dieron cuenta de su gran potencial para mejorar las piezas.<br \/>\nLa industria de la automoci\u00f3n ha liderado el camino, reconociendo que la carburaci\u00f3n a baja presi\u00f3n proporciona un mayor control sobre la qu\u00edmica de la pieza y reduce significativamente el riesgo de distorsi\u00f3n. Y en algunos casos seleccionados, puede ahorrar dinero.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/paulo.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Low-pressure-carburizing-for-High-hardness.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-8130\" src=\"https:\/\/paulo.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Low-pressure-carburizing-for-High-hardness.jpg\" alt=\"Horno de vac\u00edo LPC\" width=\"800\" height=\"400\" \/><\/a><\/p>\n<h2>C\u00f3mo funciona la carburaci\u00f3n a baja presi\u00f3n<\/h2>\n<p>La carburaci\u00f3n a baja presi\u00f3n se realiza en <a href=\"https:\/\/www.paulo.com\/es\/heat-treating-equipment\/vacuum-furnaces\/\">hornos de vac\u00edo<\/a> en milibares (mb) (la presi\u00f3n atmosf\u00e9rica normal en la superficie de la Tierra es de aproximadamente 1 bar, o 100.000 Pa). El proceso es como <a href=\"https:\/\/www.paulo.com\/es\/case-hardening-basics-nitrocarburizing-vs-carbonitriding\/\">otros procesos de cementaci\u00f3n<\/a> en que se forma una caja dura alrededor de una pieza de acero cuando el carbono se difunde en su superficie.<\/p>\n<p>Un gas portador de carbono bombeado en el horno suministra el carbono necesario para la carburaci\u00f3n. Es similar a <a href=\"https:\/\/www.paulo.com\/es\/nitriding-steel-growing-popularity\/\">tratamientos de nitruraci\u00f3n populares<\/a> en la que se aplican gases portadores de nitr\u00f3geno. Los portadores de carbono utilizados en la cementaci\u00f3n a baja presi\u00f3n incluyen el acetileno (C<sub>2<\/sub>H<sub>2<\/sub>), el propano (C<sub>3<\/sub>H<sub>8<\/sub>) y el metano (CH<sub>4<\/sub>). De los tres, el acetileno es el m\u00e1s utilizado porque contiene la mejor proporci\u00f3n de carbono disponible.<\/p>\n<p>El elevado calor de la carburaci\u00f3n a baja presi\u00f3n rompe los enlaces qu\u00edmicos que mantienen unidos los gases portadores de carbono. Tambi\u00e9n es suficiente para provocar cambios en la estructura del acero que permiten la difusi\u00f3n de \u00e1tomos de carbono. De hecho, la carburaci\u00f3n a baja presi\u00f3n puede realizarse a temperaturas m\u00e1s altas que otros tratamientos de cementaci\u00f3n.<br \/>\nLa cementaci\u00f3n a baja presi\u00f3n ofrece algunas ventajas t\u00e9cnicas clave en comparaci\u00f3n con otros tratamientos de cementaci\u00f3n:<\/p>\n<ul>\n<li>Formaci\u00f3n del caso y lo que se desea <a href=\"https:\/\/www.paulo.com\/es\/understanding-effective-vs-total-case-depth\/\">profundidades de los casos<\/a> son m\u00e1s consistentes en piezas con geometr\u00edas complejas.<\/li>\n<li>La oxidaci\u00f3n intergranular se elimina porque no hay gases que contengan ox\u00edgeno en la c\u00e1mara del horno.<\/li>\n<li>El control mejorado del proceso permite a los metal\u00fargicos conseguir gradientes de carbono m\u00e1s espec\u00edficos en toda la profundidad de la caja.<\/li>\n<li>Las piezas salen m\u00e1s limpias del tratamiento t\u00e9rmico tras el enfriamiento con gas, lo que reduce la necesidad de limpieza.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La carburaci\u00f3n a baja presi\u00f3n es la m\u00e1s adecuada para las piezas de acero altamente templables dise\u00f1adas con formas irregulares o intrincadas. La industria de la automoci\u00f3n ha recurrido cada vez m\u00e1s a este proceso para el tratamiento t\u00e9rmico de piezas cr\u00edticas como engranajes, estr\u00edas, husillos, ejes, boquillas e inyectores.<\/p>\n<p>Entre los tipos de acero m\u00e1s comunes se encuentran los aceros AISI 4118 con cromo y molibdeno como elementos de aleaci\u00f3n primarios; los aceros AISI 8620 con n\u00edquel, cromo y molibdeno como elementos de aleaci\u00f3n primarios y los aceros al boro como el AISI 10B20 y 15B21.<\/p>\n<h2>Principales ventajas de la carburaci\u00f3n al vac\u00edo<\/h2>\n<p>Cuando se especifica adecuadamente, la carburaci\u00f3n a baja presi\u00f3n es m\u00e1s r\u00e1pida y eficaz que otros tratamientos t\u00e9rmicos en los que se requiere la difusi\u00f3n del carbono.<\/p>\n<p>En primer lugar, como la cementaci\u00f3n a baja presi\u00f3n se realiza en hornos de vac\u00edo, se pueden alcanzar temperaturas m\u00e1s altas. A temperaturas m\u00e1s altas, los tratamientos pueden acelerarse. Por ejemplo, para la mayor\u00eda de los materiales, un tratamiento de carburaci\u00f3n por gas realizado a 1.750 grados Fahrenheit durante 24 horas en un horno discontinuo tradicional podr\u00eda realizarse en la mitad de tiempo a 1.850 grados en un horno de vac\u00edo.<\/p>\n<p>En segundo lugar, los hornos de vac\u00edo permiten una aplicaci\u00f3n m\u00e1s precisa de los gases necesarios para conseguir las caracter\u00edsticas espec\u00edficas de las piezas. Adem\u00e1s, la c\u00e1mara cerrada de un horno de vac\u00edo s\u00f3lo requiere ciclos de gas de cementaci\u00f3n breves y peri\u00f3dicos para lograr resultados que, de otro modo, requerir\u00edan la aplicaci\u00f3n continua de gas en un horno discontinuo. Este control del proceso ampl\u00eda la gama de caracter\u00edsticas y profundidades de las carcasas que pueden lograrse. Esto hace que una mayor variedad de piezas en m\u00e1s aplicaciones sean buenas candidatas para la carburaci\u00f3n a baja presi\u00f3n.<\/p>\n<p>En tercer lugar, los hornos de vac\u00edo permiten un temple de gas m\u00e1s uniforme y controlado. Esto se opone a los enfriamientos en aceite, que presentan gradientes t\u00e9rmicos m\u00e1s pronunciados y, por tanto, son m\u00e1s severos. A medida que aumenta la severidad del enfriamiento, tambi\u00e9n lo hace el riesgo de que las piezas se deformen.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, la cementaci\u00f3n al vac\u00edo con enfriamiento por gas es un proceso comparativamente \"verde\" que no utiliza aceite y mucho menos gas que los tratamientos convencionales en hornos discontinuos.<\/p>\n<h2>A la vanguardia de la carburaci\u00f3n al vac\u00edo<\/h2>\n<p>A medida que surjan m\u00e1s ventajas de la carburaci\u00f3n al vac\u00edo en el sector de la automoci\u00f3n y otras aplicaciones, es muy probable que el proceso siga aumentando su popularidad. Y Paulo estar\u00e1 a la vanguardia.<br \/>\nSomos un <a href=\"https:\/\/www.paulo.com\/es\/understanding-customer-specific-requirements-in-the-iatf-16949-standard\/\">Certificaci\u00f3n IATF 16949<\/a> con amplia experiencia al servicio de la industria del autom\u00f3vil, tanto como proveedor de tratamiento t\u00e9rmico como socio de investigaci\u00f3n y desarrollo. Cuando combinamos esa experiencia con los principales <a href=\"https:\/\/www.paulo.com\/es\/heat-treat-quality-systems\/\">sistemas de calidad<\/a> y los mejores metal\u00fargicos del sector, hacemos realidad nuestro objetivo de ser m\u00e1s bien un departamento dentro de las propias instalaciones de nuestros clientes.<\/p>\n<p>Si est\u00e1 considerando un proyecto de carburaci\u00f3n a baja presi\u00f3n, <a href=\"https:\/\/www.paulo.com\/es\/contact-us\/request-for-a-quote\/\">solicitar un presupuesto<\/a> y lo discutiremos juntos. Tambi\u00e9n puede ver una visi\u00f3n general del papel que desempe\u00f1a el tratamiento t\u00e9rmico en las operaciones industriales leyendo nuestro <a href=\"https:\/\/www.paulo.com\/es\/heat-treating-101\/\">Gu\u00eda de tratamiento t\u00e9rmico 101<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La enorme presi\u00f3n a la que se ven sometidos los fabricantes industriales para producir piezas de mayor calidad suele traducirse en avances en las t\u00e9cnicas y tecnolog\u00edas de tratamiento t\u00e9rmico. El carburizado a baja presi\u00f3n, tambi\u00e9n llamado carburizado al vac\u00edo, ha seguido esa f\u00f3rmula. Este proceso de cementaci\u00f3n en caja ha madurado a medida que las partes interesadas de la industria y los metal\u00fargicos se daban cuenta de su gran potencial para mejorar las piezas. 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