{"id":7975,"date":"2018-04-24T15:23:55","date_gmt":"2018-04-24T15:23:55","guid":{"rendered":"https:\/\/paulo19.wpengine.com\/?p=7975"},"modified":"2024-01-17T18:55:53","modified_gmt":"2024-01-17T18:55:53","slug":"understanding-customer-specific-requirements-in-the-iatf-16949-standard","status":"publish","type":"resources","link":"https:\/\/www.paulo.com\/es\/resources\/comprension-de-los-requisitos-especificos-del-cliente-en-la-normaiatf-16949\/","title":{"rendered":"Comprender los requisitos espec\u00edficos del cliente en la norma IATF 16949"},"content":{"rendered":"

El plazo de cumplimiento de los nuevos criterios de referencia para los proveedores de la industria del autom\u00f3vil y los proveedores de servicios se acerca r\u00e1pidamente.
\nLa norma IATF 16949<\/a> es un conjunto actualizado de directrices sobre sistemas de gesti\u00f3n de la calidad (SGC) elaborado por la Grupo Operativo Internacional del Autom\u00f3vil<\/a>. A grandes rasgos, la norma describe los elementos que las empresas -incluidos los tratadores t\u00e9rmicos como Paulo- deben incluir como parte de su SGC si quieren seguir haciendo negocios en la industria del autom\u00f3vil.
\n\"\"<\/a>
\nPor desgracia para algunos, decenas de miles de empresas est\u00e1n a punto de incumplir el plazo. Afortunadamente, Paulo tiene previsto cumplir la norma -y los requisitos espec\u00edficos de los clientes que la acompa\u00f1an- mucho antes de la fecha l\u00edmite.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 es la norma IATF 16949?<\/h2>\n

La IATF 16949 sustituye a su precursora, la ISO \/ TS 16949. La norma ISO \/ TS 16949 se desarroll\u00f3 para garantizar la coherencia y la calidad en las grandes y complicadas cadenas de suministro de los fabricantes de autom\u00f3viles; representaba una versi\u00f3n centrada en la automoci\u00f3n de la norma ISO 9001, m\u00e1s amplia, que establec\u00eda directrices de SGC para una serie de industrias.
\nEstas normas no siempre fueron necesarias. Hace d\u00e9cadas, muchas de las operaciones que preceden al ensamblaje final (como el tratamiento t\u00e9rmico) segu\u00edan realiz\u00e1ndose en la propia planta del fabricante de autom\u00f3viles. Pero a medida que aumentaba la competencia y se reduc\u00edan los m\u00e1rgenes, los fabricantes empezaron a subcontratar estas operaciones. Esto ayud\u00f3 a reducir los costes, pero la contrapartida fue que se a\u00f1adi\u00f3 incertidumbre a los procesos cr\u00edticos que estaban fuera del control directo del fabricante de autom\u00f3viles.
\nLa IATF 16949 se desarroll\u00f3 en colaboraci\u00f3n con los principales actores de la industria del autom\u00f3vil. Dado que la industria del autom\u00f3vil es tan exhaustiva en cuanto a las directrices del SGC que quiere que sigan sus socios, puede apostar que otros sectores de fabricaci\u00f3n pronto la exigir\u00e1n tambi\u00e9n para sus procesos.<\/p>\n

Requisitos espec\u00edficos del cliente de la IATF<\/h2>\n

La norma IATF 16949 no es una tabla de mandamientos que indique a un proveedor c\u00f3mo debe actuar. M\u00e1s bien, sus directrices describen a grandes rasgos las caracter\u00edsticas que debe incluir el SGC de una empresa para que un fabricante de autom\u00f3viles considere hacer negocios con ella.
\nLos requisitos espec\u00edficos del cliente de la IATF incluyen estas cinco \u00e1reas de inter\u00e9s:<\/p>\n