{"id":9672,"date":"2021-08-04T01:35:45","date_gmt":"2021-08-04T01:35:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paulo.com\/?post_type=capabilities&p=9672"},"modified":"2026-01-13T21:11:39","modified_gmt":"2026-01-13T21:11:39","slug":"zinc-plating","status":"publish","type":"capabilities","link":"https:\/\/www.paulo.com\/es\/capabilities\/procesa\/acabado-de-metales\/zincado\/","title":{"rendered":"Cincado"},"content":{"rendered":"
\n\n
<\/div>\n\n \n
\n
\n\n
\n

\n capacidades >\n Acabado de metales<\/a> >\n Cincado\n <\/p>\n

Cincado
\r\n\n <\/h1>\n

Evite que sus piezas se corroan y mejore su aspecto.
\r\n<\/p>\n \n \n \n <\/div>\n \n <\/div>\n <\/div>\n\n \n

\n <\/div>\n\n \n
\n <\/div>\n\n<\/section>\n\n\n\n
\n
\n

Una forma m\u00e1s ecol\u00f3gica de combatir la corrosi\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n

El cincado comenz\u00f3 a adoptarse en la d\u00e9cada de 1980 como alternativa a los revestimientos de cadmio para evitar la corrosi\u00f3n de las piezas de acero. En general, se considera una alternativa m\u00e1s ecol\u00f3gica, ya que la soluci\u00f3n de revestimiento es menos t\u00f3xica para el medio ambiente en comparaci\u00f3n con el cadmio.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 es el cincado?<\/h4>\n\n\n\n

El cincado es una subcategor\u00eda de la galvanoplastia, que se refiere al uso de una corriente el\u00e9ctrica para disolver un metal, en este caso el zinc, en un ba\u00f1o de soluci\u00f3n con el fin de formar un revestimiento met\u00e1lico en una pieza.<\/p>\n\n\n\n

El cincado puede llevarse a cabo para mejorar las caracter\u00edsticas de control de la corrosi\u00f3n de un producto, o como acabado est\u00e9tico para piezas peque\u00f1as que pueden ser visibles en un producto totalmente ensamblado.<\/p>\n\n\n\n

C\u00f3mo funciona el proceso de cincado<\/h4>\n\n\n
\n
\n
\n \n \n
\n

1. Preparaci\u00f3n de la superficie<\/h4>\n

Antes de comenzar el proceso de revestimiento, hay que eliminar cualquier residuo o contaminante que quede en la superficie de las piezas para garantizar una adhesi\u00f3n uniforme del revestimiento de zinc. El proceso de limpieza suele realizarse en dos pasos: primero, aplicamos una soluci\u00f3n detergente alcalina y, a continuaci\u00f3n, aplicamos un tratamiento \u00e1cido para eliminar el \u00f3xido de la superficie (esto suele denominarse \"decapado\").<\/p>\n\n <\/div>\n

\n

2. Preparaci\u00f3n de la soluci\u00f3n de revestimiento<\/h4>\n

Las piezas se sumergir\u00e1n en una soluci\u00f3n electrol\u00edtica a la que nos referimos como ba\u00f1o de revestimiento, que consiste en la soluci\u00f3n i\u00f3nica de zinc met\u00e1lico y otros productos qu\u00edmicos que ayudan al proceso de revestimiento.<\/p>\n\n <\/div>\n

\n

3. Introducci\u00f3n de la corriente el\u00e9ctrica<\/h4>\n

Este proceso es un tipo de galvanoplastia, lo que significa que se utiliza una corriente el\u00e9ctrica para depositar iones met\u00e1licos en la superficie de la pieza.<\/p>\n\n <\/div>\n

\n

4. Procedimientos posteriores al tratamiento<\/h4>\n

Despu\u00e9s de pasar la corriente el\u00e9ctrica por las piezas en la soluci\u00f3n, se enjuagan con agua para eliminar los contaminantes y se secan a fondo. Si sus piezas requieren una protecci\u00f3n adicional contra la corrosi\u00f3n, podemos aplicar pasivados y selladores adicionales.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\n \n
\n Mercados<\/b>\n Electrodom\u00e9sticos<\/span>\n ATV<\/span>\n Autom\u00f3viles<\/a>\n Hardware general<\/span>\n Camiones pesados<\/a>\n M\u00e9dico<\/a>\n Veh\u00edculo de recreo<\/span>\n <\/div>\n\n \n
\n Equipo<\/b>\n L\u00edneas de cincado<\/a>\n <\/div>\n\n \n
\n Piezas<\/b>\n Estampados y chapados finos<\/a>\n Sujetadores<\/a>\n <\/div>\n\n \n
\n Ubicaciones<\/b>\n Divisi\u00f3n de Murfreesboro<\/a>\n <\/div>\n\n <\/div>\n<\/section>\n\n\n
\n
\n\n \n
\n
\n
\n
\n
\n

\n Relacionado\n <\/h4>\n View\n All<\/a>\n <\/div>\n\n
\n
\n \n
\n Recursos <\/h5>\n

C\u00f3mo leer y comparar presupuestos de tratamientos t\u00e9rmicos<\/p>\n

Fabricaci\u00f3n aditiva | Aeroespacial | Agricultura<\/p>\n

Uno de los mayores retos a la hora de buscar un tratador t\u00e9rmico comercial...<\/p>\n<\/a>\nLeer el art\u00edculo<\/a>\n <\/div>\n

\n \n
\n Art\u00edculo t\u00e9cnico\n <\/h5>\n

Estrategias para evitar la deformaci\u00f3n de las piezas en el tratamiento t\u00e9rmico<\/p>\n

Fabricaci\u00f3n aditiva | Aeroespacial | Agricultura<\/p>\n

Distorsi\u00f3n: es un mal inevitable. La transformaci\u00f3n metal\u00fargica combinada con la dilataci\u00f3n t\u00e9rmica, ambas...<\/p>\n<\/a>\nLeer el art\u00edculo<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n

\n
\n

<\/h4>\n Ver todo<\/a>\n <\/div>\n
\n
\n
\n \n
\n Recursos <\/h5>\n

C\u00f3mo leer y comparar presupuestos de tratamientos t\u00e9rmicos<\/p>\n

Fabricaci\u00f3n aditiva | Aeroespacial | Agricultura<\/p>\n

Uno de los mayores retos a la hora de buscar un tratador t\u00e9rmico comercial...<\/p>\n<\/a>\nLeer el art\u00edculo<\/a>\n <\/div>\n

\n \n
\n Art\u00edculo t\u00e9cnico\n <\/h5>\n

Estrategias para evitar la deformaci\u00f3n de las piezas en el tratamiento t\u00e9rmico<\/p>\n

Fabricaci\u00f3n aditiva | Aeroespacial | Agricultura<\/p>\n

Distorsi\u00f3n: es un mal inevitable. La transformaci\u00f3n metal\u00fargica combinada con la dilataci\u00f3n t\u00e9rmica, ambas...<\/p>\n<\/a>\nLeer el art\u00edculo<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \n <\/div>\n
\n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n <\/div>\n <\/section>\n \n